迎来还历之年的日本海上自卫队. |
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| Posted: 17 Jan 2013 12:50 AM PST
2012年10月7日天气晴朗，苍穹下，位于日本神奈川县三浦半岛上的海上自卫队基地横须贺港内，白色的建筑在背后青翠的群山衬托下分外醒目。透过薄雾笼罩的群山，富士山巨大的身影高耸如云。在各个泊位上，一艘艘浓灰的舰艇满旗高悬，舷梯上覆盖着的白色布幔上用黑体字书写的舰名，舷梯口还设有白色的遮阳亭。 这天，港内聚满了民众，他们抽中了参加海上自卫队第27次观舰式的入场券。在引导下，这些幸运儿们按所抽到的舰名，被引导到各舰的舷梯口，接受遮阳亭中值勤水兵的检查后登舰参观。其中最幸运的还上了海上自卫队最大的舰艇，直升机驱逐舰"伊势"号，他们通过升降机到达飞行甲板后，被安排在由绿色护网所围甲板前部，等候启航的时间。 开放活动持续到14日，在阴云下的相模湾海面，观舰式进入了高潮。作为自卫队的最高指挥官，日本内阁总理大臣野田佳彦对舰队进行了检阅，日本防卫大臣森本敏、各国驻日武官代表也一同登舰。这一星期共有4万名一般民众通过抽签获得了入场券。 今年适逢日本海上自卫队创立60周年，这次观舰式汇集了目前海上自卫队最豪华的阵容，包括日向级航母型直升机驱逐舰、最新"秋月"号驱逐舰、最新潜艇"剑龙"号等共45艘舰艇，还有18架飞机共8000多名自卫队员参演。同时，陆上自卫队的CH-47J型直升机、航空自卫队的F-15J型战斗机也协同参加，美、澳以及新加坡也各派遣一舰应邀而来。 但是，原定参演的日本海上保安厅的巡视船"屋岛"号却没有到来。因钓鱼岛的局势紧张，海上保安厅在那里投入了十余艘巡视船，根本无暇赶回。中日正围绕着钓鱼岛主权进行对峙，两国关系已经跌倒了40年来谷底。无独有偶，同样就岛屿归属问题，日本与韩、俄之间也矛盾尖锐。观舰式举办之时，日本所处的国际环境实可谓严峻。 因此，登临旗舰"鞍马"号的野田首相在向自卫队官兵训话时，强调了"在面临围绕着领土与主权问题的新时代中，自卫队使命的重要性正在增加"，而训辞的结尾，他还是用了"切盼诸君更为奋励努力"。而"更为奋励努力"是1905年对马海战中，日本联合舰队司令长官东乡平八郎在升起Z字旗是发出的著名训令，由此也可以窥探出野田的心态。 海上自卫队正是在这个风云变动的时节，迎来其还历之年。 海上自卫队六十年的航迹 第二次世界大战之后，盛极一时的日本帝国海军樯橹灰飞烟灭。按照1946年颁布的《日本国宪法》，日本将放弃武力，成为一个和平国家，但不久爆发的朝鲜战争的爆发，却使得日本很快又重新武装起来。随着旧金山和约以及美日安全保障条约的签订，如何在和平宪法的框架下重新武装日本排上了议事日程。其中，为了筹备编制新日本海军的摇篮，在原海军大将野村吉三郎的倡议下设立了一个委员会。这个委员会由曾经担任过海军军务局长的原海军少将山本善雄负责，以10名原海军人员、海上保安厅职员为委员，和14名委员辅佐而组成，负责接受从美国借贷而来的舰艇，并召集乘组员，进行训练和编制，事实上它便成为日后重建日本海上力量的骨干组织。 根据委员会的构想，计划最初两年在日本海上保安厅的基础上借贷60余艘舰艇作为日后发展的基础。而后开始独立建造舰艇，甚至改装航空母舰。到八年以后，将拥有包括4艘护航航空母舰、4艘巡洋舰、8艘潜艇在内的341艘计292,000吨舰艇，750架飞机，成为一支颇具规模的海上力量。 这个野心勃勃的计划是不现实的，对于美国而言，太平洋战争中海上鏖战的梦魇依然记忆犹新，他们不希望重新唤醒过去那可怕的对手。美国的答复是租借给日本的，只能是轻型护航舰艇。 这样，在1952年4月26日，一个被称为海上警备队的特殊机关在日本海上保安厅中成立。这个机关的主要任务就是接收并使用从美国借贷的舰艇。而这个机关在不到3个月后的8月1日从海上保安厅分离出来，被称为保安厅警备队。 同年11月12日，美国与日本签署了船艇借贷协定，同意向日本出借18艘1450吨塔科马级巡逻舰和50艘（后追加3艘）300吨级登陆支援艇（LSSL），日本分别称为楠级警备船以及百合级警备艇，这些舰艇是日本战后最早的水上战斗舰艇。 到了1954年7月1日，日本颁布了防卫厅设置法与自卫队法，因此，保安厅警备队也随之改名为防卫厅海上自卫队。因此，日本将成立海上自卫队前身的海上警备队的那一天，作为日本海上自卫队的成立日。 虽然这支海上力量是以全面依存美军的状态开始的，但仅到1956年4月日本自己便建成了战后最早的水面作战舰艇"春风"号驱逐舰。这艘1600吨的驱逐舰以战前的白露型驱逐舰为原型，并参考了美国的艾伦·萨姆纳级，外观上明显兼具日美两国舰艇之风。到了1960年6月，日本又建成了战后最早的潜艇"亲潮"号。 从1958年到1976年这18年间，日本海上自卫队完成了第一次到第四次防卫力整备计划，建成了包括4艘别具一格的直升机驱逐舰、导弹驱逐舰"天津风"与"太刀风"、泪滴型潜艇"涡潮"等现代化舰艇，基本上已经赶上了世界舰艇的先进行列。同时还引进了当时比较先进的P-2反潜巡逻机以及海王反潜直升机的生产线，大大充实了岸基航空力量，并开始部署了舰载航空兵力。 而此后的各次被称为防卫计划大纲的建造计划中，日本海上自卫队的实力更是有了突飞猛进的发展。随着实力的扩大，海上自卫队的组织也进行了调整。根据大纲，作为主力舰队，共建立4个护卫队群，也就是通常所说的八八舰队，即一支以直升机驱逐舰为核心的，拥有8艘水面舰艇与8架反潜直升机的机动反潜舰队。此外还拥有10个基地防御用的护卫舰队，也就是所谓地方队。其他还有6支潜水舰队、2个负责水雷作战的"扫海队群"、16个陆基反潜航空队。主要兵力维持在水面舰艇60艘、潜艇16艘、作战飞机220架的水平。 在当时的冷战环境下，日本海上自卫队的使命便是协同美国第七舰队与苏联的太平洋舰队对峙，其最为主要的使命便是反潜以及水雷作战。这些使命也成了海上自卫队的发展基调，而日本海上自卫队的反潜以及水雷作战能力也达到了世界最强的水平。 冷战末期，日本又建成了引人瞩目的"金刚"号导弹驱逐舰，成了世界上第二个拥有宙斯盾系统舰艇的国家。宙斯盾系统是为了对付苏联可能对美国航空母舰特混舰队的反舰导弹饱和攻击而开发的防空系统。然而随着冷战的结束、日本经济的萧条，海上自卫队的预算受到了相当的影响，舰队组织也发生了大规模的缩减。比如地方队从10个先是减为7个，而后又减少为5个，扫雷群减为1个，航空队也调整到了9个。 不过，虽然在组织上看来海上自卫队的数量在减少，但是由于近年来其舰艇更新换代比较快，舰艇的总吨位却一直在攀升。比如1990年的舰艇总数为170艘，标准排水量31.9万吨，而2011年尽管数量变为143艘，但是标准排水量则达到了45万吨。这其中，最具有代表性的，莫过于2009年竣工的航母型的直升机驱逐舰"日向"号了。其他值得一提的，有具有拦截弹道导弹功能的第二代宙斯盾舰"爱宕"号、具有直通甲板的大型登陆舰"大隅"号、装备不依赖空气推进（AIP）系统的新型潜艇"苍龙"号等。而航空力量中，除了更新现有主力机种P-3C外，新一代日本国产反潜巡逻机P-1已经基本成型，即将正式成军。 冷战结束之后，针对北朝鲜不断试射弹道导弹等新问题，海上自卫队开始发展了弹道导弹防御的新的技术。而海上自卫队的巡逻区域，已经超过了当年《波茨坦公告》规定的12海里领海线。自从海湾战争后的波斯湾扫雷行动首次出国之外，在所谓的非战争军事活动方面，海上自卫队早已经迈出国门。到了2009年6月19日，借口索马里海盗的猖獗，日本制定了《应对海盗法》，这样，海上自卫队不仅派遣舰艇前往亚丁湾护航，而且还以吉布提为活动据点，作为两架P-3C飞机的基地。此举开了海上自卫队正式常驻海外先河，其影响之深不言而喻。而且，随着美国海军规模以及活动范围的缩小，日本海上交通线的保护，也将越加依赖海上自卫队自身，因此其远隔千里之外的海上交通线，也将成为海上自卫队的巡逻范围之内。 随着与中国之间主权领土争端的加剧，在最新的防卫大纲中，海上自卫队的总体兵力与基本配置有了重大调整。大纲中首先提出了"机动防卫"这个概念，并将整体兵力的重心向西南方面转移。原来保持16艘潜艇的兵力计划在十年之内一举剧增为22艘，主力水面作战舰艇从47艘增加1艘为48艘，作战用飞机保持在150架左右。而且更新一代的直升机驱逐舰DDH-183也已经开始建造，这是一种满载排水量达到24000吨的大型舰，与日向级相比增加了五成左右，搭载直升机也从10架增为14架。因此，海上自卫队的总体作战能力，还将飞跃般地得以提高。 在简单回顾了日本海上自卫队60年的发展历程，这支当年依靠美国借船，仅有60余艘小型舰艇的力量发展到今天，与世界各国海军相比，到底处于什么地位呢？ 海上自卫队的实力解析 日本海上自卫队自从作为海上警备队创始至今，已经经过了飞跃的发展，在平成24年（2012）度，海上自卫队的经费为11187亿日元，比上一年增加百分之1.6。至于在世界上其排名如何，这个问题却不是很容易回答，因为包括海军在内的各国军事力量，都服从于各自的国家战略与国防政策。将海军舰艇的战斗力企图通过在竞技场上一决高下的方法都是非常幼稚而无多大意义的。海军力量是一种综合比较，除了舰艇的性能外，国家总体政治、经济等各种力量也起着至关重要的作用。而且任何军事系统在运用以前都是一种"黑箱"，存在不可知因素，而若处于一个封闭型社会则更甚。因为开放性社会允许社会力量对军事系统进行批评，难以隐瞒其存在的缺陷。因而社会环境越是封闭，对其战斗力的发挥便越会带来负面的影响。 日本从地政学角度看，是一个南北狭长而缺乏纵深的岛国，难以自给自足而必须依赖进口。其海上贸易占贸易总量之比高达99.7%，因此海上交通线对于日本而言事关生死存亡。第二次世界大战中，正是由于美国的潜艇攻势以及布雷封锁，才使得日本的战争经济彻底崩溃，因此，日本海上力量最为重视的能力，必然集中在反潜和水雷作战方面，这也是日本海上力量建设的基本战略。 同时，由于日本战后的国本是"专守防御"以及"非核三原则"，因此不能发展战略核力量以及具有攻击性格的投射兵力，诸如大型航空母舰、海军陆战队以及大型两栖攻击舰等。而且由于存在美日安保条约，日本海上自卫队必然与美国海军之间存在千丝万缕的关系，可以说海上自卫队扮演"盾"的角色，而"矛"的角色则由美国海军担当。也就是说，在传统上，海上自卫队的主要使命不是去攻击敌方的舰艇，而是将主要力量集中在带有防御色彩的反潜和水雷作战之上。 在明确了上述情况后，我们将截止到2011年底的海上自卫队与各主要海军的舰艇进行一下简单的比较。需要说明的是，海上自卫队为了避"军"字之讳，将其军舰称为"护卫舰"，这些"护卫舰"中，有搭载大量直升机的直升机驱逐舰DDH，还有以防空为主任务的导弹驱逐舰DDG、反潜为主任务的多用型驱逐舰DD，这在下表中看作驱逐舰。而较为小型，以护航为主任务的护航驱逐舰DE才相当于其他国家的护卫舰，在表中一同计算。表内的排水量中，水面舰艇为满载排水量，潜艇则是水下排水量。当然由于资料不全，数据仅为概要，而且，在建舰艇、训练舰艇、小型舰艇以及补给舰不在统计范畴之内。
注：平均吨位一百吨以下的数字从略。 从总吨位看，日本海上自卫队仅次于美、俄、中、英而居世界第五位。不过如果算起单艘舰艇的平均排水量，日本竟然高达4400吨而仅次于美国居于世界第二位。虽然排水量和战斗力并无必然的直接关联，但是如果平均排水量大，便说明海上自卫队整体上大型舰艇居多，其舰艇具有良好的远洋航行能力和长时间作业能力。相对而言，中国海军虽然近年来发展迅速，但是单舰排水量依然只有1400吨，数量虽然众多，但是仍然以中小舰艇为主。 而且从总体上看，海上自卫队舰艇的舰龄都相当年轻，基本上都在20年左右就退役而被新舰取代，这点与美国或者欧洲主要国家相仿。而中国的约80艘驱逐舰与护卫舰中，1990年代以后服役的现代化舰艇大约仅一半左右，而俄国的新造舰就更少。 依托于日本国内强大的科技与产业实力，日本海上自卫队已经成为了世界上屈指可数的强大海上力量。但是也必须看到，虽然日本的造船工业实力位于世界尖端，但是所搭载的武器装备除了90式反舰导弹与97式短鱼雷等少量武器可算是日本国产依然没有达到自主，其主要的舰载火炮与导弹武器都是引入生产线的国外产品。 对于海上自卫队作战能力，我们不妨从以下几点加以分述： l 组织体系与软实力 海上自卫队隶属于日本防务省，最高指挥官为内阁总理大臣，武官中的最高长官为海上幕僚长。其主力舰队被称为"自卫舰队"，下属主要由水面舰艇构成的"护卫舰队"、1个潜水舰队、1个扫海队群等组成。属下共有5个警备区，其他还有分别负责保护其5个警备区安全的，主要轻型舰艇组成的5个地方队以及1支训练舰队组成。"护卫舰队"中不仅有被称为"八八舰队"的4个护卫队群，还拥有二线级的5个护卫队、1个拥有3艘大型船坞输送舰的运输队、1个海上补给队与1个海上训练支援队组成。"自卫舰队"下还辖有一个航空集团，内有7个航空群与3个航空队组成。 海上自卫队非常重视C4ISR系统的建设，目前正准备将过去分属海陆空自卫队的系统进行统合，增加保密性和可靠性。 目前其海自队员定额为45517名，实际是42117名。在所有约23万陆海空自卫队的成员中，被称为"干部"的军官便有43081人，占全体人员的两成，而海上自卫队的军官比例应该更高。 而海上自卫队的干部候补则首先在大学毕业生（基本上一半毕业于防卫大学）等中召集，经过海自的干部候补生学校（位于江田岛的原海军军官学校旧址并基本上继承了其职能）进行大约1年的课程，便可以基本上以三等海尉（相对于少尉）任官。这以后经过海上实习1到6个月，进入各种为期6到26星期的初级以及20周到1年的中级特技课程，此后可望晋升为佐级干部。这其中还能选拔优秀人才进入"干部学校"接受为期1年的指挥幕僚课程以及4周的干部特别课程，或者在经过为期1年的专业干部特技课程成为高级指挥官或专业军官。这些人员中如果再被选拔参加为期6个月的干部高级课程培训后，这才算是叩响了晋升将官的大门。 海上自卫队始终坚持频繁的协同和单独训练演习，尤其是长期以来一直与美军一同进行远洋训练，一丝不苟地为其培养一支精锐严谨的人员队伍，这样的软实力的建立非一日能为。在于国外海军的共同训练和作业中，日本海上自卫队严格的纪律和严谨的工作态度一直被广为好评，美国海军也认为日本的操舰技术是世界一流的。举一个小小的例子，水兵在拴缆绳时，如果条例称绕四圈即可，那么美军水兵肯定仅绕四圈，而海上自卫队队员的话则会根据具体状况，感到松他们会绕四圈半，其工作细腻认真也可以反应到任何其他业务上。 在2008年的环太平洋联合军事演习中，担任反潜护航任务的日本海上自卫队参演部队，总能以娴熟的舰机战术协同动作，及时、准确地捕捉和摧毁企图接近或规避中的假想敌潜艇，令美国海军大为惊叹。 由于日本的特殊国情，海上自卫队始终无法满足舰艇上的人员配置。承上所言，目前海上自卫队的定额满员率仅百分之92.5，而即便达到满额，也并不意味着所有舰艇能够满员配置。曾经担任海上幕僚长的古庄幸一在接受采访时称，自卫队舰艇上没有一艘能够满员，要弥补这个空缺至少需要增加两万人，但在目前的体制下是难以做到的。 日本海上自卫队主要基地一览
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| Posted: 17 Jan 2013 12:23 AM PST 0
摩通預期，施政報告後香港樓市的政策環境今年會變得更穩定，供求前景仍然維持利好，香港的發展商可重覆如新加坡及中國地產股的強勁表現，相信短期繼續利好地產股，而下跌風險有限，地產股估值現時接近長線平均資產淨值折讓及市賬率。 不過，該行認為估值有支持，兼市賬值有潛在增長空間，故摩通一口氣調高全線地產股的目標價，潛在升幅6%，其中新世界發展（017）維持增持，目標價由13.60元升至15.7元；鷹君（041）則由中性升至增持，目標價由25元升至32.8元。 新世界發展現跌0.1%報14.12元；鷹君升0.7%報27.9元。 ------------------------------------------------------------------------------ 如下是連結網頁: ·陈伟andy工作相集香港 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
